2024年注定是腥风血雨的一年。
农历春季事后,比亚迪最初吹响2024年死战冲锋号,秦PLUS荣耀版、散伙舰05荣耀版车型上市,官方售价下探至7.98万元起。
比亚迪降眼神瞄准了结伙燃油车,但命悬一线之际,谁也管不了那么多了,汽车市集堕入混战。燃油车与新动力,结伙品牌与中国品牌,传统车企和新势力之间的限制冉冉消弭。
乘联会统计,末端2024年3月15日,有51款车型降价,这一数字依然达到2023年全年(102款降价)的一半。
血流如注的价钱战之下,各大品牌卷起了价值。从2024年运行,昔日被视为高端符号的800V快充+高阶支持驾驶,运行一个台阶一个台阶的下放,智己LS6,极氪007,还有小鹏G6。
4月11日,小鹏G6迎来580长续航 Plus版块的厚爱上市,限时优惠价17.99万元。借着新车的到来,小鹏再刷行业标杆,成为行业惟一在18万元以内能领有的全系标配全域800V碳化硅平台和行业第一梯队的智能支持驾驶技艺的车型。
拳打特斯拉,脚踢比亚迪
上市之初,小鹏G6是准备拳打特斯拉的。
2023年6月29日,小鹏G6厚爱上市,是小鹏汽车的第五款量产车,亦然全新SEPA2.0扶扶摇架构下的第一款车型。上市之初,小鹏G6就立下了全面临标特斯拉Model Y的Flag,从尺寸,确立,订价以及营销上打造出“最强竞品”。
事实阐发,将探讨瞄准硬汉的时刻,我方也不会太差。2023年,小鹏G6以44545台的销量成绩成为20万以上全新纯电汽车销冠,斩获各大媒体奖项,产物力及产物口碑获得官方机构、媒体和用户的三重印证。
一年之后,小鹏G6又有了新的任务,脚踢比亚迪。
跟着在划时期的将全域800V平台和高阶智驾时期的基准线下压到了18万的价钱带时,小鹏G6不行幸免的将锋芒瞄准当下风头正劲的比亚迪。
至此,比亚迪和新势力之间的市集攻守态势发生了变化,小鹏G6的价钱攻势,比亚迪的宋L、宋PLUS EV将最初承压。
一场你死我活的车市淘汰赛依然鸣笛开场,小鹏的此番攻势并非盲目跟进,而是三想尔后行之后的势必选拔。
与其坐以待毙,不如主动出击。2024年,新动力市集的中枢语言朱门槛是800V+智能化。用更低的起售价,进一步安谧我方的上风,洗劫更多的市集。在汽车这场马拉松中,小鹏想要将将来紧紧掌捏在我方手里。
扶摇架构加持,小鹏G6的变与不变
不单从何时起,玄色在汽车市集形成了高性能和低调奢靡的代名词。
小鹏G6这次推新的同期,还新增暗夜黑外不雅车漆,外饰熏黑套件,以及20英寸熏黑通顺轮毂。深千里的玄色给东说念主以纷乱,大气,又独具的凉爽凛凛的气质。
据小鹏先容,暗夜黑的灵感源流于对点缀星辰的寰球暗面视觉不雅感,体现了光芒褪色的穹字绝顶的情调“栏杆玉砌,浩淼巧妙”。
为特出到极致的玄色,小鹏立异型的使用超等透射玄色浆算作艰深基础色,期骗良好瑰丽高耀眼度水晶颗粒,丰富多色泽耀眼颗粒搀杂,其中特殊的细闪强反射金属感蓝色颗粒,仿佛玄色天幕上的点点蓝色星光。
此外,全新内饰主题柔光米也初次期骗于G6车型。其灵感源流于太空渐明时的一束阳光,柔顺而轻灵,让东说念主愉悦自便,座舱合座氛围更具温馨感。
通过一黑一白的颜料冲撞,小鹏G6焕新而来。
变化除外,总有一些不变的。时于当天小鹏G6在新动力市集中仍然具备着未可同日而言的时期确立与轮廓价值卓越,蚁集捍卫全域800V、智驾等多项先进时期的购初学槛“守门员”,这离不开扶摇架构平台化、计算化体系上风。
扶摇架构的赋能之下,小鹏汽车在产物开发、时期迭代、体系开辟等全方面齐获得了质的变调。收成于“扶摇”架构的全域智能进化技艺,小鹏汽车的新车型研发周期可镌汰20%,基于架构部分的零部件通用化率最高可达80%,从而杀青恶果的全面晋升。
通过期期创新,小鹏汽车自研的X-EEA电子电气架构还将整车综结伙本指责50%,Xmart OS 车载智能系统的软件适配资本指责85%。
时期令小鹏G6领有了重新订价的底气。不错期待的是,跟着小鹏汽车连续不停的供应链体系矫正升级,将会带来更惊喜的拥车费本、更长入的产物体验、更快速的产物迭代,实在杀青科技普惠欧洲杯体育,领“卷”行业。